¿Son las alertas de recuperación de seguridad para automóviles un problema para su departamento de servicio?

Espera, ¿cómo es esto posible? Entre ser obligatorio por ley, emitido por los fabricantes y ningún costo adicional para el consumidor, los retiros de seguridad son una mina de oro para cualquier concesionario. El problema es que esta mina de oro está en gran parte sin explotar por la mayoría de los departamentos de servicio.

No es por falta de ganas por parte de los clientes. Muchos retiros de seguridad se pasan por alto porque los clientes ni siquiera saben que existen. Esta situación puede ocurrir por varias razones:

• Dado que los vehículos usados ​​no siempre son vendidos por el fabricante original, el OEM no tendría forma de notificar al cliente.
• Algunas personas compran vehículos a propietarios privados o reciben vehículos usados ​​como obsequios de sus seres queridos, lo que elimina por completo al OEM.
• Las personas no siempre actualizan sus direcciones si se mudan, creando inconsistencias en las bases de datos.
• Algunas personas se olvidan de actualizar el registro de su vehículo.

Como resultado, recuerda por al menos 45 millones de vehículos – Aproximadamente uno de cada seis vehículos - NO reciba servicio.

Informar a los clientes que tienen un retiro de seguridad abierto es un desafío, no solo por la razón antes mencionada, sino también porque ni el correo electrónico ni el correo postal son un medio eficaz de comunicación. La mensajería de texto, sin embargo, cambia el juego.

Los clientes prefieren comunicarse con los concesionarios a través de mensajes de texto. Los números respaldan esta preferencia con Mensajes de texto con tasa de apertura del 98%.

Los creadores de TEXT2DRIVE ™ tuvieron en cuenta todos estos hechos cuando crearon su software de comunicaciones de texto que fue desarrollado específicamente para concesionarios de automóviles. Una de las características que incorporaron es alertas de recuperación de seguridad de manos libres. Estas notificaciones se envían por mensaje de texto directamente al dispositivo móvil del cliente utilizando plantillas preexistentes que se pueden personalizar.

Los concesionarios obtuvieron un pago total promedio de $ 282.20 por orden de reparación utilizando alertas de retiro de seguridad

Los concesionarios ganaron un pago total promedio de $ 282.20 por orden de reparación (RO) * de enero de 2019 a febrero de 2019 mediante el uso de alertas de recuperación de seguridad del vehículo. La capacidad de los asesores de servicio para encontrar fácilmente retiros abiertos y alertar a los clientes sobre ellos trajo más retiros a su área de servicio. Alertar a los clientes a través de mensajes de texto aseguró que las notificaciones fueran vistas y enviarlas por mensaje de texto minimizó el tiempo y la energía que el personal de servicio dedicaba a la tarea.

Encontrar retiros de seguridad disponibles para su concesionario es fácil con TEXT2DRIVE. La plataforma de comunicaciones con todas las funciones lo hace a través del siguiente proceso:

1. TEXT2DRIVE revisa todos los contactos en su base de datos de clientes y los cruza con los retiros de seguridad abiertos disponibles del fabricante
2. Proporciona un informe detallado que describe los tipos y el número de retiros abiertos
3. Puede filtrar las campañas según sus preferencias, con opciones que incluyen la cantidad y frecuencia de los envíos, así como los tipos de códigos de recuperación.

TEXT2DRIVE extrae todos los datos necesarios de su base de datos, lo que le ahorra a su personal el tiempo que puede dedicar al trabajo en cuestión: reparar vehículos, completar RO y generar ingresos. los plantillas de texto preexistentes se puede personalizar con información que incluye el nombre del concesionario, el nombre del asesor de servicio, el nombre del cliente y la marca y modelo del vehículo. En este sentido, nuestra plataforma de comunicaciones hace que la tarea sea manos libres para sus empleados.

Realmente es así de fácil. Convierta su “problema” de retiro del mercado en una solución rentable con las alertas de retiro de seguridad de TEXT2DRIVE.

* De TEXT2DRIVE; Informe de uso de datos del 13 de enero de 2020 desde las fechas de enero de 2019 hasta febrero de 2019 Autor Norm Crawford.