Genere ingresos por servicios durante el coronavirus con avisos de retiro del mercado de automóviles

Conclusiones clave

  • Los fabricantes de automóviles pagan para completar los retiros de seguridad, no los clientes.
  • Los concesionarios obtuvieron un pago total promedio de $ 282.20 por pedido de reparación desde enero de 2019 hasta febrero de 2019 mediante el uso de avisos de retiro de manos libres.
  • El pago promedio de los clientes por concesionario ascendió a $ 8,039 por mes cuando se enviaron los avisos de retiro de manos libres.

Genere ingresos por servicios durante el coronavirus con avisos de retiro del mercado de automóviles

Genere ingresos por servicio durante el coronavirus con retiros del mercado de seguridad para automóviles

El brote de coronavirus le ha dado un puñetazo a la economía de los Estados Unidos. Las industrias se están recuperando de los cierres obligatorios y miles de personas han perdido sus trabajos. Naturalmente, esto ha provocado que el gasto de los consumidores en algunos sectores se detenga.

 

Su concesionario aún puede generar ingresos por servicios durante este tiempo

Si bien esta idea puede parecer absurda, de hecho es cierta. Entonces, ¿cuál es la solución para los pedidos de reparación retrasados ​​en el mercado blando actual? ¡Recuerda el fabricante de automóviles por motivos de seguridad!

Piensa en ello. Los fabricantes de automóviles pagan para completar los retiros de seguridad, no los clientes. Este hecho pone las reparaciones al alcance incluso para aquellos clientes que están ahorrando dinero en este momento. Quieren que sus vehículos funcionen y sean confiables, por lo que cuando una solución es gratuita para los clientes, la aprovechan.

La parte complicada es averiguar exactamente qué clientes tienen retiradas abiertas de sus vehículos y averiguar la mejor manera de notificarlos a todos.

 

TEXT2DRIVE ™ hace posible que su concesionario haga ambas

Obtenga una ventaja con AVISOS DE RECUPERACIÓN SIN MANOS!

TEXT2DRIVE es una plataforma de comunicaciones y mensajería de texto con todas las funciones que fue diseñada específicamente para las necesidades de los concesionarios de automóviles. Los fabricantes de la solución llevan muchos años en la industria del automóvil. Construyeron AVISOS DE RECUPERACIÓN DE MANOS LIBRES en la plataforma porque comprenden el potencial mina de oro que la seguridad recuerda ofrecer departamentos de servicio.

Cuando utiliza AVISOS DE RECUPERACIÓN DE MANOS LIBRES, elimina las conjeturas a la hora de identificar y dirigirse a los clientes cuyos vehículos han recibido una orden de retirada. El proceso es rápido y fácil de completar para cualquiera:

fca-recuerda-paso-1 Revisamos todos los clientes en la base de datos de su concesionario
fca-recuerda-paso-2 Hacemos referencias cruzadas a sus clientes en la base de datos TEXT2DRIVE para conocer las retiradas abiertas disponibles
fca-recuerda-paso-3 Con base en esta información, le enviamos un informe detallado de cuántos retiros abiertos están disponibles y qué tipos de retiros puede elegir.
fca-recuerda-paso-4 A continuación, puede filtrar a qué tipos de códigos de recuperación le gustaría enviar notificaciones de texto y establecer la cantidad y frecuencia de los envíos

Después de configurar sus preferencias de recuperación, TEXT2DRIVE lo toma desde allí. Su personal de servicio ahorra tiempo al tiempo que mejora en gran medida la capacidad de su concesionario para generar ingresos por servicios:

Los concesionarios ganaron un pago total promedio de $ 282.20 por orden de reparación (RO) * de enero de 2019 a febrero de 2019 utilizando AVISOS DE RECUPERACIÓN DE MANOS LIBRES.

 

 

El cliente promedio paga por concesionario ascendió a $ 8,039 por mes cuando se enviaron AVISOS DE RECUPERACIÓN SIN MANOS.

Esta cantidad de los ingresos podrían salvarle la vida a su departamento de servicio, sin mencionar la contribución a la salud general de la economía. LOS AVISOS DE RECUPERACIÓN DE MANOS LIBRES le brindan el poder de generar ingresos durante el brote de coronavirus y más allá.

* De TEXT2DRIVE; Informe de uso de datos del 13 de enero de 2020 desde las fechas de enero de 2019 hasta febrero de 2019 Autor Norm Crawford.